Parte frontal del hito.
Parte frontal del hito.
Cara 1 del hito.
Cara 2 del hito.
Cara trasera del hito. En ella figuran la firma del autor con su antiguo alias y el lugar donde se ubicaba (y ubica) el hito.
Plantillas para pintar la denominación de la carretera y punto kilométrico. Consisten en pegatinas en las que se dibujan los caracteres, para cortarlos posteriormente con un cúter y con la ayuda de una regla para los trazos rectos.
En el caso de los números para el punto kilométrico, se realizaron varias plantillas a la vez con las que se pintarían los ppkk de este hito y otros dos que se estaban fabricando en paralelo: el 45 de la N-332 y el 5 de la AP-3021. El tipo de letra en los tres hitos para el pk sería el mismo, por lo que se decidió realizar todos los números de una vez y reutilizar aquellas plantillas que fueran necesarias.
Ficha del hito:
Ubicación original del hito real (aprox.):
